两江四岸”沿线部分商圈示意图
“两江四岸”,是重庆城市的独特资源。如何让“两江四岸”以最美姿态拥抱重庆市民、迎接外来客人?主城区“两江四岸”将有大动作:还绿于江,还江于民,重庆“两江四岸”将起风景:打造国际一流滨江带。
今年11月,重庆市人大常委会主任会议将听取市政府关于加强“两江四岸”规划建设管理工作情况的报告。10月24日-25日,市人大城环委围绕上述工作组织开展调研。调研中,调研组听取了《重庆市主城区“两江四岸”治理提升统筹规划》编制情况汇报。规划对“两江四岸”近远期治理提升工作提出26项规划指引。
规划明确:
将“两江四岸”规划建设成为与国家中心城市地位相适应的“山清水秀生态带、便捷共享游憩带、人文荟萃风貌带、立体城市景观带”,成为彰显山魂之雄、水韵之灵、人文之美的国际一流滨江带,为重庆市民和外地游客提供更美好的滨水生活体验。
三条主线:
滨江路外侧
滨江路内侧
滨江路
规划范围:
沿长江,上起九龙坡区西彭镇,下至江北区五宝镇;
沿嘉陵江,上起北碚城区,下至渝中区朝天门。
河道中心线长度约180公里,两侧岸线共约394公里。
其中,近期治理提升范围岸线总长约109公里。
滨江路外侧
打造多样化亲水空间
规划指引:9项
包括:优化岸线功能、修复生态水岸、保护特色景观、合理组织交通、完善滨水步道、分类整治护岸、打造亲水空间、治理环境污染、规划眺望系统。
滨江路外侧是重要的亲水空间,是市民和游客感受山水之城独特魅力的承载地。
规划指引要求,结合旅游资源,将有条件的货运码头改造为旅游码头,保留必要的消防、水上救援、环卫等码头。
规划指引明确了增加滨江绿带宽度,保护区内禁止任何形式的经营活动,现状货运码头、餐饮船舶应取缔或迁出。
重庆的山水之间自然形成的峡、湾、沱、浩、坝、嘴、滩、半岛、江心绿岛等特色景观区域,这其中有文化内涵也有历史故事,一个个特色地名更是这座城市的记忆。规划指引明确,要突出生态绿色展示功能,加强以自然维育为主的生态恢复,挖掘地名历史文化内涵,保护传承山水文化和地域文化。
规划要求加强滨江路外侧公共空间与滨江路内侧城市空间的交通联系,根据现状基础,贯通现有滨水步道,延伸至100公里,有机串联沿江的绿地广场等公共空间,多方式构建完整、连续、多层级的滨水步道系统。
重点结合滨江公园、广场、湿地公园、亲水码头等打造多样化的亲水活动空间,规划多层次亲水活动场所,开展大型水上活动的专题策划研究。比如抗战时期,重庆曾每年在嘉陵江水域举行龙舟竞赛。如今的嘉陵江仍有合适的区域。
滨江路
部分区段开行有轨电车
规划指引:7项
包括:完善交通体系、提升休闲功能、加强公交覆盖、合理选线选型、完善配套设施、利用闲置空间、优化跨江桥梁。
规划指引明确,要优化完善“两江四岸”道路交通系统,加强滨江路与城市腹地路网的联系,加快推进未建规划滨江路的实施,现状滨江路原则上不得进行拓宽。
此外,新建滨江路的选线应按规划后退水岸线。在半岛区域,滨江路应整体后移,在半岛前端留出一定规模的滨水开敞空间,滨江路平面及竖向设计,应注意随地赋形,减少对原生地形地貌的破坏;按照不同主题对滨江路进行分段景观设计,强化滨江路多样化特征。
在提升休闲功能上,要求增加滨江路生态、景观、休闲游憩功能。已建路段增设休憩设施,未建路段优化道路断面,临江侧尽量预留较为宽敞的人行活动空间,注意炎热气候条件下的遮荫避雨等细节设计。
公交方面,要求推进城区段滨江路公交线路全覆盖,有条件区段开行新型有轨电车线路,利用九龙半岛成渝铁路线,改造开行旅游观光电车。
规划指引还要求合理利用滨江高架路桥下的闲置空间,规划建设休憩设施、康体活动设施、休闲观光露台等。
规划指引明确提出,要注重对现状跨江大桥的景观艺术效果管控,强化新建桥梁造型、色彩研究,使之与城市环境整体协调,建设“最美桥都”。
滨江路内侧
朝天门广场打造滨江1号景点
规划指引:10项
包括:望得见山、看得见水,记得住乡愁,预控滨江绿带,打造重要节点,优化天际轮廓线,提升建筑“颜值”,优化建筑屋顶,优化滨江功能,提升山城夜景,策划精品游线。
“望得见山、看得见水”规划指引要求,严格控制“两江四岸”滨江沿线的建筑高度、建筑密度与建筑布局形式,注重前低后高,预留通廊,保证背景山体的可见度,保证江面的可见宽度。
“记得住乡愁”规划指引要求深入挖掘“两江四岸”巴渝文化、抗战文化等城市文化资源,串联“两江四岸”地区重要历史文化资源,形成历史文化风貌展示带。
在重要节点打造方面,按照面上整体提升,点上精品打造的思路,以“序曲—高潮—回响”为节奏,分级塑造重要节点。构建“沿线整体美,点上有精品”的“两江四岸”景观风貌展示格局。其中包括,将朝天门广场作为滨江1号景点进行打造,形成洪崖洞至朝天门有序过渡的文化景观展示长廊,优化提升解放碑至朝天门步行通道。
在优化天际轮廓线中,要求结合地标建筑的打造,以“层次丰富、高低错落、主从协调”为原则,对“两江四岸”地区天际轮廓线进行管控与优化,塑造层次分明、错落有致的“立体城市”。
在策划精品游线方面,要求整合沿线旅游资源,促进“两江四岸”都市旅游发展。发展传承具有山城江城特色的轮渡、索道、缆车、户外电梯等交通方式。